冷冻库冷冻系统发生故障，一般不能直接看到故障部位发生在哪里，也不能分解和解剖冷冻系统的部件。只能从外观检查，找出运行中的异常现象，进行综合分析。检查中一般通过看、听、摸来了解系统的运行状况。

    当系统的运行压力温度超出正常范围时，除了室内、外环境温度恶化外，否则必存在问题，这是判断故障根源的重要依据。

    一、制冷系统压力和温度的检测。

    制冷系统在运行时可分高、低压两部分。高压段从压缩机的排气口至节流阀前，这一段称为排气压力。压缩机的吸气口压力称为吸气压力，吸气压力接近于蒸发压力。

    二、吸气压力变化制冷系统的影响。

    吸气压力与蒸发温度及其制冷剂的流量有着密切关系。对于用膨胀阀的系统而言，吸气压力与膨胀阀的开启度、制冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关。

    三、排气（冷凝）压力变化对制冷系统的影响。

    制冷系统运行时，其排气压力与冷凝温度相对应，而冷凝温度与其冷却介质的流量和温度、制冷剂流入量、冷负荷量等有关。

    在大中型冷库的建设中，液氨的压缩机已有取代活塞式压缩机的趋势。在冷凝温度35℃，蒸发温度为-28℃（-33℃）的典型工况下，当制冷量大于450kW时，应选用液氨的压缩机，在初期投资、运行费用等方面均比活塞式压缩机合理。

    但在选用机组数量时，必须考虑到冷库低峰负荷、中等负荷和高峰负荷时机组能量的合理搭配，避免压缩机能量调节在50％以下的工况长时间运行。对蒸发温度在-45℃左右的大中型速冻库，可采用由多台大制冷量的液氨压缩机组成的组配式双级压缩制冷系统，节能效果显着。

    不少冷库在制冷压缩机的配置上存在的问题，是冷库设计时所选配的压缩机满负荷运行的时间较短，低负荷运行的时间较长，即压缩机大部分的运行时间处于小于设计负荷的工况下运行，使压缩机的制冷量与实际冷负荷不相匹配，造成冷库的能耗增加。